Sepehr Moafi
بوگاتی یک برند فرانسوی است و محل تولید آن در شهر مولشایم (Molsheim) در کشور فرانسه قرار دارد. با این که بنیان گذار بوگاتی، یعنی اتوره بوگاتی (Ettore Bugatti) اصالتی ایتالیایی داشت، اما شرکت از همان ابتدا در فرانسه ثبت و فعالیت صنعتی آن در همین کشور آغاز شد. به همین دلیل، هویت رسمی و جهانی بوگاتی در تمام منابع به عنوان یک برند فرانسوی شناخته می شود.
امروزه نیز بوگاتی در مالکیت Bugatti Rimac قرار دارد، اما همچنان خط تولید آن در فرانسه است و مدل های مشهور این برند مثل ویرون (Veyron) و شیرون (Chiron) در همان کارخانه تاریخی مونتاژ می شوند.
بوگاتی یکی از شناخته شده ترین برندها در دنیای خودروهای سوپراسپرت است؛ برندی که همواره با سرعت، مهندسی خارق العاده، تیراژ محدود و قیمت های نجومی شناخته می شود. اما یکی از پرسش علاقه مندان به صنعت خودرو این است که بوگاتی ساخت کدام کشور است؟ آیا بوگاتی یک برند ایتالیایی است؟ یا فرانسوی؟ و امروز توسط چه شرکتی اداره می شود؟
برای رسیدن به پاسخ دقیق، باید کمی به عقب برگردیم و تاریخچه این برند لوکس را مرور کنیم. بوگاتی فراز و فرودهای زیادی را پشت سر گذاشته و همین مسیر باعث شده هویت آن برای بعضی از مخاطبان مبهم شود. در ادامه این مقاله، به شکل کامل به تاریخچه تأسیس، محل تولید، مالکیت امروزی و ویژگی های فنی و فلسفه مهندسی بوگاتی می پردازیم تا بهتر متوجه شوید که بوگاتی برای کدام کشور است؟
بوگاتی امروزه یک برند فرانسوی است و در شهر مولشایم (Molsheim) فرانسه تولید می شود. با اینکه بنیان گذار بوگاتی یک طراح ایتالیایی بود، اما این برند از آغاز فعالیت صنعتی خود در فرانسه شکل گرفت و به همین دلیل در هویت رسمی جهانی، بوگاتی یک برند فرانسوی محسوب می شود.
بوگاتی در سال 1909 توسط “اتوره بوگاتی (Ettore Bugatti)” در مولشایم تأسیس شد. اتوره بوگاتی فردی با اصالت ایتالیایی بود؛ یک نابغه طراح که هنر و مهندسی را در خود جمع کرده بود. او برخلاف بسیاری از خودروسازان آن دوره که به تولید اقتصادی فکر می کردند، روی زیبایی، لوکس بودن و سرعت تمرکز داشت.
ویژگی های فلسفه اتوره بوگاتی در آغاز کار عبارت بود از:
همین نگاه متفاوت، بوگاتی را از ابتدا در جایگاهی خاص قرار داد. این برند خیلی زود در مسابقات موتوراسپرت مطرح شد و نام آن در اروپا به عنوان خودرویی لوکس و سریع شناخته شد.
همه مدل های بوگاتی – چه در گذشته و چه امروز – در کارخانه تاریخی مولشایم فرانسه تولید می شوند. این کارخانه حکم قلب تپنده برند را دارد و محل تولید مدل های افسانه ای مانند:
برخلاف بسیاری از برندها که خطوط تولید خود را در کشورهای ارزان تر گسترش می دهند، بوگاتی هیچ گاه تولید را از فرانسه خارج نکرده است. دلیل این موضوع، ماهیت «دست ساز بودن»، «کنترل کیفیت وسواس گونه» و «حفظ هویت برند» است.
بوگاتی در طول یک قرن سه مرحله مالکیت را تجربه کرده است:
دوران مالکیت
1909 تا 1960 خانواده بوگاتی
1998 تا 2021 گروه فولکس واگن (VW)
از 2021 تاکنون بوگاتی – ریمک (Bugatti Rimac)
در حال حاضر، بوگاتی زیرمجموعه شرکت Bugatti Rimac است که با مدیریت ریمک اتومبیلی (Rimac Automobili) اداره می شود. با این حال، محل تولید و هویت برند همچنان فرانسوی باقی مانده است.
چهار دلیل اصلی باعث شده هویت بوگاتی به صورت بین المللی فرانسوی ثبت شود:
در واقع، این برند از نظر مالکیت بین المللی بوده، اما از نظر اصالت، تولید و ثبت تجاری، یک برند فرانسوی است.
خودروهای بوگاتی به چند دلیل بسیار گران است و قیمت آن به چند دلیل نسبت به دیگر برندهای خودرو اینقدر بالاتر است. مهم ترین عوامل عبارت اند از:
1. مهندسی و فناوری منحصربه فرد
یکی از مهمترین مزیت ها و بخش هایی که در خودروهای بوگاتی چشم گیر است فناوری منحصربه فرد این خودروها است. بوگاتی از پیچیده ترین سیستم های مهندسی جهان در موتور، گیربکس، آیرودینامیک و سیستم خنک کننده استفاده می کند. برای مثال موتور W16 چهار توربو که روی مدل های مشهور مانند ویرون و شیرون نصب می شود، حاصل سال ها تحقیق و توسعه و دقت در سطح هوافضا است. هر بخش از این خودرو مخصوص بوگاتی طراحی و تولید می شود و مشابه آماده در بازار ندارد.
2. تولید بسیار محدود
همان طور که می دانید بوگاتی برخلاف خودروسازان بزرگ، سالانه فقط تعداد بسیار کمی خودرو تولید می کند. برخی مدل ها بین 20 تا 500 دستگاه بیشتر ساخته نمی شوند. کمیاب بودن، ارزش کلکسیونی این مدل ها را چند برابر می کند و قیمت نهایی را بالا می برد.
3. ساخت کاملاً دست ساز
مونتاژ بوگاتی توسط تیمی کوچک از مهندسان و تکنسین های خبره انجام می شود و اکثر مراحل تولید، دستی است. همین موضوع باعث می شود که کیفیت نهایی خودروها بی نقص باشد و البته زمان ساخت هر خودرو طولانی تر می شود که این موضوع هزینه دستمزد نهایی و تولید را به شدت بالا می برد.
4. استفاده از بهترین و گران ترین متریال ها
در بدنه و کابین بوگاتی از فیبرکربن یک تکه ، چرم های دست دوز، تیتانیوم، آلومینیوم سبک و مواد کامپوزیتی خاص استفاده می شود. این مواد برای سبک سازی، زیبایی و مقاومت بیشتر به کار می روند، اما هزینه تولید را بسیار بالا می برند.
5. برند، پرستیژ و ارزش نمادین
بخش قابل توجهی از قیمت خودروهای بوگاتی به دلیل نام برند و جایگاه آن در ذهن خریدار است به عبارتی، خریدار بوگاتی فقط ماشین نمی خرد، بلکه پرستیژ، اعتبار و خاص بودن را می خرد. بوگاتی فقط یک خودرو نیست؛ یک نماد لوکس و قدرت مهندسی است.
بوگاتی برخلاف خودروسازان معمولی، مصرف کننده عادی را هدف نمی گیرد؛ مشتری بوگاتی معمولاً:
کلکسیونر
افراد مشهور
میلیاردرها
و علاقه مندان رکورد سرعت هستند
خط تولید خودروهای بوگاتی کاملا با دست و توسط متخصصان حرفه ای با مهارت بسیار بالا انجام می شود. در صورتی که تمام خودروسازان بزرگ دنیا مثل مرسدس، بی ام و یا تویوتا که خطوط تولید رباتیک دارند. جالب است که بدانید :
هر خودرو هفته ها زمان مونتاژ می برد
کنترل کیفیت در چند مرحله انجام می شود
حتی پیچ ها با گشتاور دستی تنظیم می شوند
قطعات موتور به صورت اختصاصی و تست شده نصب می شوند
همین فرآیند دست ساز، دقت و کیفیت بوگاتی را به سطحی فراتر از استانداردهای صنعتی رسانده است.
بوگاتی امروزه فقط یک برند خودرو نیست، بلکه بخشی از فرهنگ لوکس جهان محسوب می شود. در رقابت با هایپرکارهایی مانند
سوالات متداول (FAQ)
بوگاتی ساخت کدام کشور است؟
فرانسه؛ مکان تولید و ثبت برند در مولشایم فرانسه است.
مالک بوگاتی الان چه شرکتی است؟
بوگاتی زیرمجموعه گروه Bugatti Rimac است.
گران ترین بوگاتی کدام مدل است؟
La Voiture Noire یکی از گران ترین مدل های تاریخ بوگاتی است
28 مهر 1404
